Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Применяется на железнодорожных путях подземных рудников. Крестовина цельнолитая.
Вид стрелочного перевода |
обыкновенный |
Ширина колей, мм |
900 |
Полная длина, мм |
10420 |
Радиус бокового пути. мм |
стрелки |
80375 |
переводной кривой |
30450 |
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН |
147 |
Максимальная скорость движения, км/ч |
15 |
Максимальная длина отгрузочного места, мм |
5395 |
Максимальная масса отгрузочного места, т |
1,3 |
Масса (без брусьев), т не более |
6,0 |
Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. |
1 |
Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. |
1 |
Крестовина, шт. |
2 |
Рельсы длиной, мм: |
3809 |
2 |
4161 |
1 |
4253 |
1 |
4314 |
1 |
Накладка 1Р-50 ГОСТ 19128-73, шт. |
20 |
Подкладка СД-50 ГОСТ 12135-75, шт. |
50 |
Пакет подкладок к стрелочному переводу, шт. |
1 |
Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. |
1 |
Механизм переводной 1709, комплект |
1* |
Шуруп путевой 24×170 ГОСТ 809-71, шт. |
136 |
Костыль 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. |
306 |
Брусья деревянные, комплект |
1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу. |
Параметры |
Тип
| Р50 |
Особенность
| колея 900 мм |
Марка
| 1/5 |
Полная длинна изделия (мм)
| 10420 |
Вид остряка
| поворотный |
Вид брусьев
| деревянные |
Продукция
| лесной, торфяной промышленности и шахт |