Стрелочный перевод 2764.00.000

  • Описание
  • Комплект поставки
  • В комплект поставки не включены
  • Характеристики

Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Перевод взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 2433. В стрелке применена усиленная конструкция корневого узла. Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей. Контррельс не связан с путевым рельсом. Все подкладки с высокими ребордами. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.

 

Вид стрелочного перевода обыкновенный
Ширина колей, мм 1520
Полная длина, мм 33363
Радиус бокового пути, мм 300000
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 245
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути 120
по боковому пути 40
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
стрелки 320
крестовины 90
Максимальная длина отгрузочного места, мм 12500
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,2
Масса (без брусьев), т  не более 15,0
Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. 1
Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. 1
Крестовина, шт 1
Рельс крестовины с контррельсом, шт. 2
Рельс длиной, мм:
7069 2
8265 1
8355 1
9716 1
9768 1
Накладка 1Р-65  ГОСТ 8193-73, шт. 20
Подкладка СК-65 ГОСТ 16277-93, шт. 104
Пакет подкладок к стрелочному переводу, шт. 1
Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. 2
Стык изолирующий ЦП 478-02, комплект 2*
Гарнитура электропривода 16737-00-00, комплект 1*
Электропривод СП-6, комплект 1
Шуруп путевой 24×170 ГОСТ 809-71, шт. 1116
Брусья деревянные, комплект 1
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Параметры
Тип Р65
Марка 1/11
Полная длинна изделия (мм) 33363
Вид остряка поворотный
Вид брусьев деревянные
Продукция магистральных путей