Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Перевод взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 1740. В стрелке применена усиленная конструкция корневого узла. Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей. Контррельс не связан с путевым рельсом. Все подкладки с высокими ребордами. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Вид стрелочного перевода |
обыкновенный |
Ширина колей, мм |
1520 |
Полная длина, мм |
33363 |
Радиус бокового пути, мм |
300000 |
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН |
245 |
Максимальная скорость движения, км/ч |
по прямому пути |
140 |
по боковому пути |
50 |
Нормативный ресурс до снятия, млн. т |
стрелки |
320 |
крестовины |
90 |
Максимальная длина отгрузочного места, мм |
12500 |
Максимальная масса отгрузочного места, т |
2,2 |
Масса (без брусьев), т не более |
15,5 |
Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. |
1 |
Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. |
1 |
Крестовина, шт |
1 |
Рельс крестовины с контррельсом, шт. |
2 |
Рельс длиной, мм: |
7069 |
2 |
8265 |
1 |
8355 |
1 |
9716 |
1 |
9768 |
1 |
Накладка 1Р-65 ГОСТ 8193-73, шт. |
20 |
Пакет подкладок к стрелочному переводу, шт. |
1 |
Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. |
2 |
Контейнер мягкий с прокладками амортизационными, шт. |
2 |
Стык изолирующий ЦП 478-02, комплект |
2* |
Подкладка КБ-65 ГОСТ 16277-93, шт. |
222* |
Скоба для изолирующей втулки КБ ЦП 138, шт. |
647* |
Втулка изолирующая КБ ЦП 142, шт. |
647* |
Болт М22-8g×175.48 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками, шт. |
по 579* |
Болт М22-8g×75.48 ГОСТ 16016-79 с шайбами и гайками и клеммами ПК, шт. |
по 333* |
Гарнитура электропривода 16762-00-00, комплект |
1* |
Электропривод СП-6, комплект |
1 |
Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ № 92-03, комплект |
1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу. |
Параметры |
Тип
| Р65 |
Марка
| 1/11 |
Полная длинна изделия (мм)
| 33363 |
Вид остряка
| поворотный |
Вид брусьев
| железобетонные |
Продукция
| магистральных путей |