Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Применяется на железнодорожных путях горнорудных выработок. Небольшие габариты позволяют использовать его в стесненных условиях. Крестовина цельнолитая.
Вид стрелочного перевода |
обыкновенный |
Ширина колей, мм |
750 |
Полная длина, мм |
9297 |
Радиус бокового пути. мм |
стрелки |
80375 |
переводной кривой |
20375 |
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН |
147 |
Максимальная скорость движения, км/ч |
15 |
Максимальная длина отгрузочного места, мм |
5017 |
Максимальная масса отгрузочного места, т |
0,9 |
Масса (без брусьев), т не более |
5,0 |
Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. |
1 |
Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. |
1 |
Крестовина, шт. |
1 |
Рельс крестовины с контррельсом, шт. |
2 |
Рельсы длиной, мм: |
3145 |
1 |
3195 |
1 |
3824 |
2 |
4161 |
2 |
Накладка 1Р-50 ГОСТ 19128-73, шт. |
20 |
Подкладка СД-50 ГОСТ 12135-75, шт. |
42 |
Пакет подкладок к стрелочному переводу, шт. |
1 |
Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. |
2 |
Механизм переводной 1709, комплект |
1* |
Костыль 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. |
282 |
Брусья деревянные, комплект |
1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу. |
Параметры |
Тип
| Р50 |
Особенность
| колея 750 мм |
Марка
| 1/5 |
Полная длинна изделия (мм)
| 9297 |
Вид остряка
| поворотный |
Вид брусьев
| деревянные |
Продукция
| лесной, торфяной промышленности и шахт |