Каталог

Стрелочный перевод 2976.00.000

  • Описание
  • Комплект поставки
  • В комплект поставки не включены
  • Характеристики

Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Применяется на железнодорожных путях метрополитенов. В стрелке применены поворотные остряки и клеммы упругого крепления рамных рельсов. Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей. Контррельс не связан с путевым рельсом. Все подкладки с высокими ребордами. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.

 

Вид перевода стрелочного обыкновенный
Ширина колей, мм 1520
Полная длина, мм  31035
Радиус бокового пути, мм
остряка 300000
переводной кривой 200060
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 235
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути 100
по боковому пути 40
Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т
стрелки 320
крестовины 75
Максимальная длина отгрузочного места, мм 12500
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,5
Масса (без брусьев), т  не более 15,0
Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт 1
Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт 1
Крестовина, шт. 1
Рельс крестовины с контррельсом, шт. 2
Рельсы длиной, мм:
5912 1
6027 1
7373 1
7433 1
7994 2
Накладка 1Р-65 ГОСТ 8193-73, шт. 20
Подкладка СК-65 ГОСТ 16277-93, шт. 117
Пакет подкладок к переводу, шт. 3
Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. 5
Стык изолирующий ЦП 478-02, комплект 2*
Гарнитура электропривода 16737-00-00, комплект 1*
Электропривод СП-6, комплект 1
Брусья деревянные, комплект 1
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Параметры
Тип Р65
Марка 1/9
Полная длинна изделия (мм) 31035
Вид остряка поворотный
Вид брусьев деревянные
Продукция линий метрополитена