Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой на металлургических предприятиях. Перевод выполнен на базе проекта ЛПТП.665121.101М, но предназначен для вварки в бесстыковой путь с помощью машины электроконтактной сварки. В переднем вылете стрелки установлен контррельс-протектор из рельсового проката. На стрелке устанавливаются три связные полосы. Крестовина выполнена моноблоком – к литому сердечнику из высокомарганцовистой стали привариваются рельсовые окончания в переднем и заднем вылетах, а горизонтальными болтами крепятся усовики из рельсового проката. Контррельс крестовины выполнен из рельсового проката. Все подкладки с высокими ребордами. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Вид перевода стрелочного |
обыкновенный |
Ширина колей, мм |
1524 |
Полная длина, мм |
33943 |
Радиус бокового пути, мм |
остряка |
300000 |
переводной кривой |
200000 |
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН |
320 |
Максимальная скорость движения, км/ч |
по прямому пути |
50 |
по боковому пути |
40 |
Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т |
70 |
Максимальная длина отгрузочного места, мм |
12500 |
Максимальная масса отгрузочного места, т |
2,4 |
Масса (без брусьев), т не более |
14,0 |
Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт |
1 |
Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт |
1 |
Крестовина, шт. |
1 |
Рельс крестовины с контррельсом, шт. |
2 |
Рельсы длиной, мм: |
11868 |
1 |
11983 |
1 |
14901 |
1 |
14846 |
1 |
Накладка 1Р-65 ГОСТ 8193-73, шт. |
4 |
Подкладка СД-65 ГОСТ 8194-75, шт. |
185 |
Пакет подкладок к переводу, шт. |
1 |
Пакет подкладок с полосой, шт. |
2 |
Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. |
2 |
Гарнитура электропривода, комплект |
1 |
Электропривод СП-6, шт. |
1 |
Шуруп путевой 24×170 ГОСТ 809-71, шт. |
1098 |
Брусья деревянные, комплект |
1 |
Параметры |
Тип
| Р65 |
Марка
| 1/9 |
Полная длинна изделия (мм)
| 33943 |
Вид остряка
| поворотный |
Вид брусьев
| деревянные |
Продукция
| путей промышленных предприятий и портов |