Уравнительный стык предназначен для компенсации изменения длины рельсовых нитей, возникающих в результате изменения температуры и воздействия нагрузок от подвижного состава. Компенсация продольных перемещений рельсовых нитей происходит за счет смещения подвижного рельса относительно остряка. Соединение остряка и подвижного рельса выполнено по схеме ‘косой стык’Уравнительный стык применяется на участках пути, примыкающих к арочным пролетным строениям мостов, с изменением длины рельсовых нитей на плюс, минус 270 мм. При отсутствии уравнительного стыка в элементах моста и примыкающего пути возникают напряжения, нарушающие нормальную работу конструкций моста и пути, а также создаются условия для нарушения безопасности движения. Уравнительный стык уменьшает или ликвидирует эти напряжения, возникающие при взаимных смещениях

элементов пролетных строений моста и примыкающих участков пути в результате температурных колебаний. В комплект поставки уравнительного стыка включены контруголки.