Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. В стрелке применены гибкие остряки. Крестовина сборная литой сердечник соединен с рельсовыми усовиками. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колей, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 31035 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 300000 |
| переводной кривой | 200060 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 100 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 75 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 13515 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,8 |
| Масса (без брусьев), т не более | 13,5 |