Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой и для формирования составов на горках железнодорожных станций. Крестовина сборная литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
| Вид стрелочного перевода | симметричный |
| Ширина колей, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 17542 |
| Радиус бокового пути, мм | 200770 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т | |
| стрелки | 250 |
| крестовины | 70 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,1 |
| Масса (без брусьев), т не более | 7,0 |