Стрелочный перевод 2759.00.000

Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Применяется в кривых участках железнодорожных линий. В переводе применены поворотные остряки. Крестовина сборная литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками. Контррельс выполнен из прокатного профиля РК. Перевод выполнен на подкладках с высокими ребордами. Перевод выполнен с радиусом по основному пути. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.

Вид стрелочного перевода обыкновенный
Ширина колей, мм 1520
Полная длина, мм 34858
Радиус бокового пути, мм 300000
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 245
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути 140
по боковому пути 40
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
стрелки 320
крестовины 90
Максимальная длина отгрузочного места, мм 18770
Максимальная масса отгрузочного места, т 3,5
Масса (без брусьев), т не более 16,5
Тип

Р65

Особенность

криволинейный радиуса 600 м

Марка

1/11

Вид брусьев

деревянные

Продукция

кривых участков магистральных путей

Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. 1
Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. 1
Крестовина, шт 1
Рельс крестовины с контррельсом, шт. 2
Рельс длиной, мм:
11770 1
11823 1
Накладка 1Р-65 ГОСТ 8193-73, шт. 20
Подкладка СК-65 ГОСТ 16277-93, шт. 110
Пакет подкладок к стрелочному переводу, шт. 1
Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. 2
Стык изолирующий ЦП 478-02, комплект 2*
Гарнитура электропривода 16739-00-00, комплект 1*
Электропривод СП-6, комплект 1
Шуруп путевой 24170 ГОСТ 809-71, шт. 1118
Брусья деревянные, комплект 1
* Возможна поставка по отдельному заказу.