Стрелочный перевод 2766.00.000

Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Перевод взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 2434. В стрелке применена усиленная конструкция корневого узла. Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей. Контррельс не связан с путевым рельсом. Все подкладки с высокими ребордами. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.

Вид стрелочного перевода обыкновенный
Ширина колей, мм 1520
Полная длина, мм 31035
Радиус бокового пути, мм
стрелки 300000
переводной кривой 200060
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 245
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути 100
по боковому пути 40
Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т
стрелки 320
крестовины 75
Максимальная длина отгрузочного места, мм 12500
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,2
Масса (без брусьев), т не более 13,5
Тип

Р65

Марка

1/9

Полная длинна изделия (мм)

31035

Вид остряка

поворотный

Вид брусьев

деревянные

Продукция

магистральных путей

Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт 1
Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт 1
Крестовина, шт. 1
Рельс крестовины с контррельсом, шт. 2
Рельсы длиной, мм:
5912 1
6027 1
7373 1
7433 1
7994 2
Накладка 1Р-65 ГОСТ 8193-73, шт. 20
Пакет подкладок к переводу, шт. 1
Подкладка СК-65 ГОСТ 16277-93, шт. 96
Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. 1
Стык изолирующий ЦП 478-01, комплект 2*
Гарнитура электропривода 16737-00-00, комплект 1*
Электропривод СП-6, комплект 1
Шуруп путевой 24170 ГОСТ 809-71, шт. 922
Брусья деревянные, комплект 1
* Возможна поставка по отдельному заказу.