Стрелочный перевод 2869.00.000

Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой или для прохождения по прямому направлению. Применяется на железнодорожных линиях 1 и 2 класса со смешанным грузопассажирским движением поездов. Применение перевода особенно выгодно в стесненных условиях.Взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 1580. Острая крестовина сборная литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками. Тупая крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали. Контррельс не связан с путевым рельсом. Все подкладки с высокими ребордами. Рамные рельсы и остряки закалены на ТВЧ.

Вид стрелочного перевода двойной перекрестный
Ширина колей, мм 1520
Полная длина, мм 47653
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 245
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути 70
по боковому пути 40
Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т
стрелки 250
тупой крестовины 75
острой крестовины 75
Максимальная длина отгрузочного места, мм 12500
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,0
Масса (без брусьев), т не более 30,0
Тип

Р65

Особенность

двойной перекрестный

Марка

1/9

Полная длинна изделия (мм)

47653

Вид остряка

поворотный

Вид брусьев

деревянные

Продукция

магистральных путей

Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт 4
Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт 4
Крестовина тупая, шт. 2
Крестовина острая, шт 2
Рельс крестовины с контррельсом, шт. 4
Рельсы длиной, мм:
6419 4
Накладка 1Р-65 ГОСТ 8193-73, шт. 32
Подкладка СК-65 ГОСТ 16277-93, шт. 112
Пакет подкладок к переводу, шт. 1
Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. 3
Стык изолирующий ЦП 478-02, комплект 4*
Гарнитура электропривода 17561-00-00, комплект 2*
Электропривод СП-6, комплект 2
Шуруп путевой 24170 ГОСТ 809-71, шт. 1220
Шуруп путевой 24200 ГОСТ 809-71, шт. 52
Брусья деревянные, комплект 1
* Возможна поставка по отдельному заказу.